Purso on investoinut viime vuosina voimakkaasti vihreään siirtymään sekä tuotannon modernisointiin. Ikaalisten sulaton uudistus, pursotuslinjan kehittäminen, pakkaamon automaatioratkaisut ja uusi logistiikkaterminaali muodostavat kokonaisuuden, jonka tavoitteena on lisätä tehokkuutta, vähentää päästöjä ja vastata entistä paremmin tulevaisuuden kasvavaan kysyntään.
Viime vuosien investoinnit tukevat konkreettisesti tavoitetta puolittaa yrityksen toiminnan hiilijalanjälki vuoteen 2030 mennessä. Erityisen merkittävä investointi oli Ikaalisten sulaton uusi kaksikammioinen sulatusuuni, joka otettiin käyttöön elokuussa 2025.
”Sulaton uudistuksen myötä romualumiinia voidaan hyödyntää entistä laajemmin, mikä lisää sekä kapasiteettia että Greenline-alumiinin saatavuutta”, kertoo tuotantojohtaja Jouni Kukkonen.
Yli puolet Purson myymistä alumiinituotteista valmistetaan jo Greenline-kierrätysalumiinista, ja uuden sulatusuunin myötä sen tuotantoa on voitu kasvattaa kysynnän kasvaessa. Kaksikammioinen uuni mahdollistaa kierrätysalumiinin esilämmityksen ja sulatuksen samanaikaisesti, mikä tekee prosessista aiempaa tehokkaamman ja jatkuvamman. Nyt sulatustyötä voidaan tehdä yhtäjaksoisesti ilman aiempia valun aiheuttamia keskeytyksiä.
Purso on kehittänyt tuotantoaan myös P3-pursotuslinjalla, jossa investoinnit kohdistuivat erityisesti billettiuuniin ja sitä palvelevaan laitteistoon. Uudistus tuli ajankohtaiseksi alkuperäisen laitteiston lähestyessä teknisen käyttöikänsä loppua.
”Tavoitteena oli parantaa tuotannon laatua, energiatehokkuutta ja toimintavarmuutta. Näin varmistamme kilpailukykyisen ja vähäpäästöisen tuotannon myös tulevaisuudessa”, tekninen johtaja Toni Rantanen (kuvassa) avaa.
Merkittävin tekninen muutos oli siirtyminen täysin sähkölämmitteiseen billettiuuniin (kuvassa), jonka energiankulutus on lähes puolet aiempaa pienempi. Samalla uusittiin billetin katkaisulaitteisto, jossa kuumaleikkuri korvattiin sahalla. Muutokset parantavat katkaisujäljen laatua, mittatarkkuutta ja osaltaan myös valmiiden profiilien laatua. Lisäksi tuotantosaha- ja profiilistakkerialueen uudistukset vahvistavat linjan toimintavarmuutta, kunnossapidettävyyttä ja työturvallisuutta.
Pakkaamossa vuoden 2025 alussa käyttöön otettu automaattirata sekä automaattinen häkistä häkkiin -pakkain automatisoivat häkkien käsittelyä ja helpottavat pakkaamon päivittäistä toimintaa.
”Automaattinen pakkaaminen on vähentänyt manuaalista työtä ja toistuvia työvaiheita, mikä on nopeuttanut ja sujuvoittanut pakkaamon arkea”, Kukkonen kuvailee.
Tuotannon ja materiaalivirtojen kehittämiseksi Purso rakensi Siuroon uuden logistiikkaterminaalin, joka valmistui alkuvuonna 2025. Terminaali yhdistää pursotuslaitoksen, logistiikan, maalaamon ja anodisointilaitoksen sekä tuo lisää tilaa välivarastointiin ja lastaukseen. Uudistuksen myötä profiileja ei tarvitse enää siirtää osastojen välillä ulkokautta, mikä sujuvoittaa materiaalivirtoja ja logistiikan toimintaa.
”Uusi logistiikkaterminaali tukee tulevaisuuden kasvua ja lisää toiminnan tehokkuutta. Samalla materiaalien ylimääräinen siirtely on vähentynyt, mikä on parantanut työturvallisuutta”, Kukkonen sanoo.
Talousjohtaja Timo Suuriniemen mukaan vastuullisuus on ollut merkittävä tekijä investointipäätöksissä ja on sitä myös jatkossa. Investoinnit nähdään tärkeänä osana Purson kilpailukyvyn ja kestävän kasvun varmistamista.
”On selvää, että toimintakykyä pitää kehittää kilpailukyvyn säilyttämiseksi Euroopassa”, Suuriniemi toteaa.
Merkittävin tekninen muutos oli siirtyminen täysin sähkölämmitteiseen billettiuuniin, jonka energiankulutus on lähes puolet aiempaa pienempi. Samalla uusittiin billetin katkaisulaitteisto, jossa kuumaleikkuri korvattiin sahalla. Muutokset parantavat katkaisujäljen laatua, mittatarkkuutta ja osaltaan myös valmiiden profiilien laatua. Lisäksi tuotantosaha- ja profiilistakkerialueen uudistukset vahvistavat linjan toimintavarmuutta, kunnossapidettävyyttä ja työturvallisuutta.
Purson billettiuunin sähköistämiseen, hukkalämmön talteenotto- ja lämpöpumppujärjestelmiin sekä aurinkosähkö- ja energiavarastojärjestelmiin on myönnetty Euroopan unionin NextGenerationEU -rahoitusta.